repair of a motor of idling is possible?

[QUOTE = "warp9.9, post: 586016, member: 1328"] Я видел, как несколько очень немногих испортились за эти годы. Сигнал посылает блок, который получает плохое входное напряжение
TPS на 0,6 В, не выполняя полный сброс ISCV. Во всех случаях, когда я также видел загрязнение под резиновым чехлом, он был полностью закрыт во всех пружинах и рычагах на корпусе дроссельной заслонки. WD40 или мне нужен эквивалент, чтобы содержать все в чистоте и смазывать. Резиновый чехол легко опускается, так что вы можете вставить солому и выбросить ее. Tune ECU или Tune Boy, чтобы запустить тестовый шаг двигателя перед его удалением? [/ QUOTE]

Hello! On Sunday I will go to diagnose, see, the state of the system.
Снял мотор, чтобы мне показалось, что он застрял, но я ошибся. Все возвратные пружины и механизм были предварительно очищены и смазаны мной.
когда у вас были проблемы с холостым шаговым двигателем. был оборот двигателя мотоцикла, вскакивающий к 2500 и держащему? и происходит ли это внезапно, когда вы едете. но если вы выключите двигатель и снова включите его, он снова начнет работать нормально. Я тоже на переводчике, так что терпите меня.
 
[QUOTE = "warp9.9, post: 586178, member: 1328"] когда у вас были проблемы с холостым шагомовым двигателем. был оборот двигателя мотоцикла, вскакивающий к 2500 и держащему? когда вы едете. он снова начнет работать нормально. Я тоже на переводчике, так что терпите меня. [/ QUOTE]

да, импульс вырос до 2500 и начал угасать, и он остановился и больше не оживал. Я пойду, чтобы оживить его к специалисту.
 
[QUOTE = "warp9.9, post: 586178, member: 1328"] когда у вас были проблемы с холостым шагомовым двигателем. был оборот двигателя мотоцикла, вскакивающий к 2500 и держащему? когда вы едете. он снова начнет работать нормально. Я тоже на переводчике, так что терпите меня. [/ QUOTE]

да, импульс вырос до 2500 и начал угасать, и он остановился и больше не оживал. Я пойду, чтобы оживить его к специалисту.






Ну, начиная с вашего мотоцикла модели 2006 года, я подозреваю, что у вас может быть плохой базовый датчик положения дроссельной заслонки. Вы знаете, было ли это когда-либо изменено? это сеньор, сидящий на мотоцикле номер три на левом колене, когда вы сидите на велосипеде. это меняется с помощью программного обеспечения для настройки, такого как Tune ECU. Вы не можете просто снять и заменить его, так как он должен быть синхронизирован с корпусами дроссельной заслонки, шаговым двигателем и картой в ЭБУ.








Community
 
ОК на рисунке ниже, который выглядит как вид снизу корпуса дроссельной заслонки и изнутри к центру велосипеда. красные линии указывают на три первичные пластины корпуса дроссельной заслонки. желтая линия на корпусе дроссельной заслонки номер три указывает на первичный датчик положения дроссельной заслонки. В первую очередь потому, что это отслеживание движения основных дроссельных заслонок.

2016 throttle body botom.jpg
 
ОК на рисунке ниже, который выглядит как вид снизу корпуса дроссельной заслонки и изнутри к центру велосипеда. красные линии указывают на три первичные пластины корпуса дроссельной заслонки. желтая линия на корпусе дроссельной заслонки номер три указывает на первичный датчик положения дроссельной заслонки. В первую очередь потому, что это отслеживание движения основных дроссельных заслонок.

Также я выделил основной датчик положения дроссельной заслонки в красной рамке на рисунке.

2016 throttle body vac lines.jpg


Вакуумные линии и колпачки вакуумных пробок высыхают и трескаются, так что вы даже не можете видеть, так что лучше всего, потому что вашему велосипеду тринадцать лет, чтобы изменить линии, чтобы вы не гонялись за демонами, которые есть у некоторых из нас.
 
ОК на рисунке ниже, который выглядит как вид снизу корпуса дроссельной заслонки и изнутри к центру велосипеда. красные линии указывают на три первичные пластины корпуса дроссельной заслонки. желтая линия на корпусе дроссельной заслонки номер три указывает на первичный датчик положения дроссельной заслонки. В первую очередь потому, что это отслеживание движения основных дроссельных заслонок.

Также я выделил основной датчик положения дроссельной заслонки в красной рамке на рисунке.

2016 throttle body vac lines.jpg


Вакуумные линии и колпачки вакуумных пробок высыхают и трескаются, так что вы даже не можете видеть, так что лучше всего, потому что вашему велосипеду тринадцать лет, чтобы изменить линии, чтобы вы не гонялись за демонами, которые есть у некоторых из нас.

Thank you very much!
I think that I understood and now I will understand.
I will go to a specialist soon and check everything there.
after you sign off how it went.
Thank you so much, you are real !!!
 
Thank you very much!
I think that I understood and now I will understand.
I will go to a specialist soon and check everything there.
after you sign off how it went.
Thank you so much, you are real !!!
Нет проблем, но программное обеспечение Tune ECU легко адаптируется. Вы можете даже иметь возможность получить копию на русском языке, я проверю. с помощью программного обеспечения вы можете заменить датчик положения дроссельной заслонки Prmar менее чем за 10 минут.
Удачи мой друг
 
Back
Top